Rahmen scheuert am 43 Liter Tank

Touratech Produkte für Honda Varadero, Africa-Twin, Transalp, XR

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Rahmen scheuert am 43 Liter Tank

Beitragvon Topic » 2. Nov 2007, 14:47

Hallo zusammen,

uns bringt folgendes Problem Falten auf die Stirn!
Für unsere Mauretanien Reise 2006 hatten wir uns den 43 Liter Tank zugelegt und sind überzeugt von dem Produkt!
Anfangs gab es Probleme mit der ersten Lieferung, aber der Service von Touratech hatte schnell und unkompliziert reagiert!
Also, Exkursion vorbei, ein paar Monate sind vergangen und wir bereiten uns mittlerweile
auf die nächste Mauretanien Reise vor.
Bedeutet ja, alles überprüfen und kontrollieren, halt auseinanderpflücken, dabei viel auf das die Innenseiten links sowie rechts vom Tank auf jeweils ca. 4 mm mit
dem Rahmen in Kontakt kommen.
Am Tank sind auf beiden Seiten Einkerbungen deutlich erkennbar, wir vermuten durch Reibung während der Fahrt.
Wir halten ein komplettes Leck auf beiden Seiten für durchaus möglich, ein prickelnder Gedanke, Piste – keine Versorgung – Benzin läuft über den Motor runter.
Hat jemand von Euch auch schon ein ähnliches Problem gehabt und wie habt ihr es behoben?
Vielleicht ist es eine Lösung, zwei etwas dickere Unterlegscheiben unter der Tankverschraubung mit einzubauen, damit dieser etwas höher liegt und so
nicht mehr mit dem Rahmen in Berührung kommt.
Des Weiteren, gibt es einen Kunststoffkleber (z.b.der für Verkleidungsteile) mit dem man die tiefen Kerben ausbessern kann?

Für Tipps wären wir Euch dankbar.

Bis dahin

Gruß

Martin & Daniela
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Beitragvon Jo » 4. Dez 2007, 17:02

Hallo,


Da Du von einem 43 Liter sprichst gehe ich davon aus, dass du einen 43Liter Tank für die
Africa Twin hast. Könntest Du uns Bilder an support@touratech.de schicken. Dann können
Wir besser beurteilen wo der Haken liegen könnte. Bisher hatte wir keinerlei Reklamationen
von durchgescheuerten Tanks. Lediglich Lackabrieb an der Unterseite des Tanks bei
Auflagestellen waren zu verzeichnen.
Einen Materialabtrag des eigentlichen Tanks hatten wir bisher noch nicht. Einen durchge-
scheuerten Tank wage ich auszuschließen.


Am Besten wir machen uns wie oben beschrieben ein Bild von Deinem Problem.
Wir werden Dir sicher gern zur Seite stehen auf der Suche nach der Ursache und beim
Abstellen des Problems.

Viele Grüße,
Jo Glaser

Fa. Touratech AG
Motorradausrüstungen
für Reise, Rallye und Sport.
Auf dem Zimmermann 7-9
D-78078 Niedereschach
http://www.touratech.de/
jo.glaser@touratech.de
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Beitragvon Topic » 15. Dez 2007, 12:11

Hallo Jo Glaser,

danke für dein Angebot uns zur Seite zu stehen!
Deine Vermutung ist richtig, es handelt sich um den 43 l Tank für die Afrika Twin RD 07 Bj. 2000.
Wir werden jetzt Fotos machen und die jpg. wie von dir vorgeschlagen nach support@touratech.de rüberschicken.
Wir haben herausgefunden das eine Reparatur problematisch ist, da es keinen Kleber gibt der haftet.
Etwa so wie bei einem Uhu-Drehverschluss, machen uns Sorgen was eine Lösung anbelangt.

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Gibt es hierfür eine einfache Erklärung?

Danke und Gruß!

Martin & Daniela
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Beitragvon admin » 15. Dez 2007, 13:49

mojn,
Topic hat geschrieben:...Desweiteren können wir keine persönlichen Nachrichten versenden, noch einsehen.
Kommt nur der Hinweis: "Private Nachrichten wurden in diesem Board deaktiviert."
Gibt es hierfür eine einfache Erklärung?...

Ja, was hier im Forum gesagt werden soll, kann jeder lesen. Für alles andere
gibt es e-mail.
Gruß
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Beitragvon Topic » 4. Feb 2008, 22:47

Hallo Zusammen,

endlich haben wir die Zeit gefunden uns unserem Anliegen weiter zu widmen, also JPG. sind unterwegs, mit der Hoffnung Tunesien (Speergebiet) 2008 wird verwirklicht!

Gruß

Martin & Daniela
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Beitragvon Cisco » 7. Feb 2010, 11:24

Topic hat geschrieben:
Desweiteren können wir keine persönlichen Nachrichten versenden, noch einsehen.
Kommt nur der Hinweis: "Private Nachrichten wurden in diesem Board deaktiviert."
Gibt es hierfür eine einfache Erklärung?

Danke und Gruß!

Martin & Daniela


Hallo Martin und Daniela,

Mit geht es genau so bei dem Versuch eine pn zu vereschicken. Wie habt Ihr das Problem gelöst?

Was Euer Problem mit dem Tank anbelangt, so ist das der Hauptgrund, weshalb ich Euren Thread aufgesucht habe. Ich habe mir nämlich auch den Tank gekauft und würde nun gerne wissen, wie sich Euer o.g. Scheuerproblem lösen ließ.

Wäre nett, von Euch zu hören.

Gruß vom Bodensee
Cisco
allegro - ma non troppo
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Beitragvon Jan » 8. Feb 2010, 12:24

Hallo Cisco,

hier mal etwas grundsätzliches zu diesem Problem.

Der Tank von Martin hatte an der von Ihm bemängelten
Scheuerstellen ca. 1cm Material, was ein Durchscheuern
ausschließt. ( Tank wurde zum Messen zu Elkamet geschickt)

Probleme mit durchgescheuerten AT Tanks gibt es nicht.
Viele Grüße aus Niedereschach

Jan
(Technischer Support)
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