TOURATECH-AG

elias · Joined: 04 Jan 2010 Posts: 1

Hallo zusammen,

ich möchte im Sommer eine ausgiebige Transafrika-Reise unternehmen (von Oesterreich nach Kapstadt) und schwanke zwischen 2 Motrraedern, die mir dafuer besonders geeignet scheinen: Die Yamaha Tenere und die BMW F800 GS.

Hat jemand Erfahrungswerte oder Infos, welche der beiden eher zu empfehlen ist? (Den Preis mal aussen vor gelassen, suche vor allem was zuverlaessiges....!)

Bin dankbar für alle Hinweise!

lg, elias

XT · Joined: 05 Jan 2010 Posts: 1

Moin -
welches das bessere Motorrad ist weiß ich auch nicht.
Kann nur sagen meine Tenere hat seit 08.2008 23.780 km abgespult.
Dabei waren genau 3 Werkstattbesuche jeweils zur 1000 - 10.000 - 20.000 er Inspektion notwendig.
Dabei wurde das etwas hackelige Zündschloß nachgearbeitet und der Ölabscheidert auf Garantie getauscht.
Verschleiß neben den Reifen bis dato - Bremse hinten bei 18.000 - Kettensatz bei 22.500km.
Ein Kollege aus einem anderen Forum ist gerade von Dresen nach Kapstadt
mit der Tenere unterwegs - vielleicht finds Du da noch weitere Infos.
Siehe http://www.bikecop.de/
Gruß vom Deich

Stephan.Kueppers · Posted: Sun Jan 10, 2010 23:56 pm Post subject:

Hallo,

bin auch gerade auf dem Weg nach Kapstadt mit meiner kleinen braunen Tenere. Bin bisher super zufrieden mit dem Motorrad.

Wichtig ist aber, das du dich gut auf dem Mopped fühlst. Egal welches. Dann kann es auch eine SR500 sein. Genieß den Weg!!!

Viel Erfolg.

Stephan Küppers aus Luxor/Ägypten
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Ab September 2009: Mülheim > Kairo > Kapstadt
Auf dem Motorrad unterwegs für einen guten Zweck
FernWehge http://www.fernwehge.de

grisu400 · Joined: 26 May 2008 Posts: 36 Location: Pulheim

Stephan.Kueppers · Posted: Tue May 11, 2010 20:52 pm Post subject:

in gerade damit beschäftigt meine kleine braune Ténéré hier in Afrika für nen guten Zweck (Spendensammlung für eine Schule in Uganda) fachgerecht zu zerlegen. So fühlt es sich zumindest auf den vielen Erd- und Schotterpisten in Ostafrika an. Doch so richtig zu gelingen scheint es mir nicht.
Die kleine hat jetzt 31.000 Kilometer runter und ist von 11.2008 - davon 25.000 in 8 Monaten auf dieser Reise.

Bisher habe ich 2 Sätze Reifen runter.
1 mal die Kette gewechselt.
Nen paar mal Öl gewechselt und so ca. alle 10.000 den Filter.
Bei 28.000 gabs hinten neue Bremsbeläge und nen neues Lenkkopflager.
Mein Lüftermotor hat den Einsatz im deutschen Winter und afrikanischem Schlamm nicht so gut gefunden. Ist jetzt nen Motor von ner KTM von mit reingetüfftelt worden
Den Nummernschildträger hats total zerlegt (Schitt Plastik)
Gestern habe ich mir bei nem Abflug das Windschild zerlegt. Dafür ist aber jetzt mehr Ruhe

Und ich glaube ich habe ne gehörige Portion Dreck im Benzinfilter. Aber der ist ja in der Pumpe. Wird also erst Hand angelegt wenn gar nichts mehr geht.

Also kurz gesagt: Ich bin zufrieden mit dem Mopped und würde es noch mal für so ne Reise hernehmen!!!

Grüße aus Kampala.

PS: Könnt mich ja noch mal Fragen wenn ich dann irgendwann in Kapstadt angekommen bin.
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